Разборка подрулевого переключателя
 

Уже несколько раз такое - глушу двиг-ль,выкл. кольцом(набалдашником) на подрулевом габбариты(с противотуманками),выхожу из машины-и вижу,а ничего то не выключено...Возвращаюсь,передергиваю выключатель ещё раз,и,тогда порядок.Вечером хоть индикация хорошо видна,а вот днем,на солнце...Вот и решил разобрать и почистить контакты на переключателе.Сам то переключатель разобрать проблемы не составляет,но,как я понимаю,проблема именно в контактах этих колец.В связи с этим и вопрос-как правильно,ничего не сломав,снять эти колечки?Заранее благодарен за ответ!

ты правильно думаеш, довольно хлопотно разбирать саму ручку. Сзади когда снимеш сам подрулевик то увидиш небольшое отверстие так вот в нем зашплинтована полая трубка диаметром порядка 1 мм Вот чтобы разобрать ручку нужно эту трубку вытащить (очень неудобно) Я высверливаю их, но это тоже не всегда аккуратно получается.

Разборка подрулевого переключателя
 

Внизу пластика есть отверстие под отвертку, ослабляешь хомут - снимаешь подрулевой.