Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2016, 19:54   #2
Любитель
Member
 
Регистрация: 30.05.2014
Сообщений: 98
По умолчанию

Проверяем аккумулятор - плотность в каждой банке если возможно и напряжение. Все ОК, то клеммы снять на аккумуляторе и переставить (хорошенько затянуть), глянуть крепление "минусового" провода от аккумулятора к кузову, а "плюсового" к стартеру (опять же - смотрим как затянуты и не окисленны ли). Не изменилось, смотрим реле-регулятор (у меня на крыле правом был) Опять же - контакты - разъединить, глянуть контакт, поджать - соединить. Далее уже пойдет - генератор. )))
Любитель вне форума   Ответить с цитированием
Реклама наших спонсоров