Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2016, 02:21   #2
Eccitanta
Senior Member
 
Регистрация: 21.01.2016
Сообщений: 246
По умолчанию

Причина находится с помощью тестера.Вынуть предохранитель и искать
почему после предохранителя КЗ или сопротивление на пределе "Омы".Если там
заискрило то будет видно на глаз.А так, то диодный мост,кондес.фильтра,транзи� �торы
инвертора.Могли пробить и супресоры.(если они там есть)
Eccitanta вне форума   Ответить с цитированием
Реклама наших спонсоров