04.02.2016, 06:10 | #1 |
Banned
Регистрация: 10.12.2013
Сообщений: 58
|
Установка и регулировка реле давления РДМ-5
Примеры регулировки реле давления РМ5.
Включение насоса. Открываем смеситель и смотрим когда включится насос. Давление определяется по манометру. Нижним болтом регулируем "-" или "+". Предварительно надо проверить давление в гидроаккумуляторе(ГА). Давление в гидроаккумуляторе выставляется на 0,2 меньше нижнего предела срабатывания насоса. Например: давление гидроаккамулятора 1,4; давление Вкл. 1,6. Выключение насоса. Закрываем смеситель и смотрим когда насос выключится. Определяем давление по манометру. Регулируем верхним болтом (большой). Допустим надо поднять Рвыкл до 3,5. При этом оставив Рвкл прежним 1,6. Вращаем гайку 2 (верхняя, большая) по часовой стрелке, в сторону "+", Рвыкл увеличится. Далее вращаем гайку 1 (нижняя, маленькая) на тоже значение (оборот) тоже по часовой стрелке в сторону "+". Потом открываем смеситель и проверяем полученные значения. Для корректировки повторяем данную последовательность. Регулировка давления гидроаккамулятора. Снимаем пластмассовую крышку (её нахождение зависит от типа ГА). Под ней обычный нипель. Сбрасываем давление в гидросистеме. Автомобильным насосом проверяем давление по манометру. Подкачиваем или наоборот подспускаем. Так как есть погрешности приборов, придется делать коррекции. Реле давления РДМ-5 от Джилекс - заводские установки 1.4-2.8 После танцев с бубнами при подключении РД всё заработало со следующими настройками: ГА - 1.6атм Давление включения - 1.65атм Давление выключения - 3.0атм |
04.02.2016, 20:31 | #2 |
Senior Member
Регистрация: 17.06.2014
Сообщений: 176
|
да вы быстро проблему порешали
|
Реклама наших спонсоров |
|
|
|
Реклама наших спонсоров |
|
|