![]() |
|
![]() |
#1 |
Senior Member
Регистрация: 17.06.2014
Сообщений: 176
|
![]()
Уже несколько раз такое - глушу двиг-ль,выкл. кольцом(набалдашником) на подрулевом габбариты(с противотуманками),выхожу из машины-и вижу,а ничего то не выключено...Возвращаюсь,передергиваю выключатель ещё раз,и,тогда порядок.Вечером хоть индикация хорошо видна,а вот днем,на солнце...Вот и решил разобрать и почистить контакты на переключателе.Сам то переключатель разобрать проблемы не составляет,но,как я понимаю,проблема именно в контактах этих колец.В связи с этим и вопрос-как правильно,ничего не сломав,снять эти колечки?Заранее благодарен за ответ!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Member
Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 79
|
![]()
ты правильно думаеш, довольно хлопотно разбирать саму ручку. Сзади когда снимеш сам подрулевик то увидиш небольшое отверстие так вот в нем зашплинтована полая трубка диаметром порядка 1 мм Вот чтобы разобрать ручку нужно эту трубку вытащить (очень неудобно) Я высверливаю их, но это тоже не всегда аккуратно получается.
|
![]() |
![]() |
Реклама наших спонсоров |
|
![]() |
#3 |
Banned
Регистрация: 10.05.2017
Сообщений: 117
|
![]()
Внизу пластика есть отверстие под отвертку, ослабляешь хомут - снимаешь подрулевой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Реклама наших спонсоров |
|
|