Форум приборы и детали  

Вернуться   Форум приборы и детали > ДЕТАЛИ > Кнопки (обсуждение вопросов)

Реклама наших спонсоров
service-gsm
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2016, 19:59   #1
Pavel83
Senior Member
 
Регистрация: 06.08.2014
Сообщений: 120
По умолчанию Замена подрулевого переключателя на Audi A4, отчет по замене.

Собственно замене предшествовал глюк переключателя поворотов.
При включении влево работал как положено.
При включении вправо работал как ему захочется: моргал то влево то вправо.
Соответственно остальные участники движения недоумевали (некоторые клали "трехэтажным".
Собственно нам понадобится торкс на 30 и торкс на 8 вот такой - его сделал сам
Pavel83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 20:00   #2
Любитель
Banned
 
Регистрация: 30.05.2014
Сообщений: 93
По умолчанию

Руль к валу крепится не Torx-ом, а XZN M12 (если не ошибаюсь).
Любитель вне форума   Ответить с цитированием
Реклама наших спонсоров
Старый 16.03.2016, 11:08   #3
Федор
Banned
 
Регистрация: 30.05.2014
Сообщений: 163
По умолчанию

Собираем все в обратной последовательности ничего не забыв подключить и закрутить.
Федор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 10:40   #4
memutNaf
Banned
 
Регистрация: 10.05.2017
Сообщений: 117
По умолчанию Замена подрулевого переключателя на Audi A4 отчет по замене

Добрый день. Как правильно поменять ремень Тнвд, двигатель 4.2 TDI CCFA, нужен порядок работ по замене. Заранее спасибо.
memutNaf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Реклама наших спонсоров

Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot