Форум приборы и детали  

Вернуться   Форум приборы и детали > ДЕТАЛИ > Реле (обсуждение вопросов)

Реклама наших спонсоров
service-gsm
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.03.2016, 01:47   #1
Sichev
Senior Member
 
Регистрация: 17.06.2014
Сообщений: 182
По умолчанию Виды автомобильных реле, места их установки и проверка Маркировка контактов ...

Реле - электрическое, электронное или механическое устройство устройство , предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при изменении показателя входных данных. Другими словами у реле есть управляющая часть, реагирующая на изменение входных показателей, и управляемая часть ( контактная группа ), изменяющая свое положение на обратное. Часто, реле также называют самые различные устройства, замыкающие или размыкающие контакты при изменении некоторой, не обязательно электрической величины, это, например, устройства, чувствительные к температуре (тепловые реле), освещённости (фотореле), уровню звукового давления (акустические реле) и др. Также, часто реле называют различные таймеры, например, таймер указателя поворота автомобиля, таймеры включения/выключения различных приборов и устройств, например, бытовых приборов (реле времени).
Sichev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 01:47   #2
meter
Member
 
Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 82
По умолчанию

В плане применяемости реле, очень полезны, дело в том что контактная группа может работать с большим напряжением и силой тока, а для катушки это не обязательно. Таким образом катушка срабатывающая от напряжения, так скажем в 12 вольт, способна управлять контактами пропускающими 380 вольт, при этом на управление реле допустим стоит маленькая аккуратная кнопочка, а запускаться от реле будет большой мощный электро мотор. В этом примере, можно сказать, что если бы вам понадобилось запустить запустить мотор напрямую через маленькую, аккуратную кнопочку, то она в мгновение бы и расплавилась, а кнопочка или тумблер способные выдержать напряжение и силу тока для работы этого же мотора, должна быть далеко не маленькой и аккуратной! Все описанное можно приложить и к системе запуска двигателя автомобиля, замок зажигания, подает электричество тоненьки проводами на катушку, которая срабатывая замыкает цепь питания стартера. Наверняка вы хоть раз видали когда при прикуривании аккумулятора, тонкие провода греются настолько, что уже через секунды начинает плавится обмотка, так что представьте какими бы проводами у вас была опутана машина если бы никто и никогда не придумал РЕЛЕ !

Источник: http://moi-nissan.ru/ogo-go/1000-aut...s_of_work.html
© Автоклуб moi-nissan.ru
meter вне форума   Ответить с цитированием
Реклама наших спонсоров
Старый 07.08.2017, 19:40   #3
memutNaf
Banned
 
Регистрация: 10.05.2017
Сообщений: 130
По умолчанию Виды автомобильных реле места их установки и проверка Маркировка контактов

Сейчас что-то точно сказать нельзя. Эти места каждый год меняются. Ждите сезона, их обязательно должны опубликовать.
memutNaf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Реклама наших спонсоров

Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot