Форум приборы и детали  

Вернуться   Форум приборы и детали > ДЕТАЛИ > Кабельная продукция (обсуждение вопросов)

Реклама наших спонсоров
service-gsm
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.03.2016, 01:57   #1
Sichev
Senior Member
 
Регистрация: 17.06.2014
Сообщений: 183
По умолчанию Разминусовка двигателя

Привет форумчане,

заинтересовал меня вопрос разминусовки двигателя (сенс). Ни на in.ua ни на com.ua подобной темы не нашел.
Хотелось бы поинтересоваться у кого есть опыт в этих делах, - будет ли толк?

Как я вижу разминусовку:
- доп. кабель на стартер
- доп. кабель на генератор
- на двигатель
- одна/две точки на корпусе.

Использовать для этого медный кабель сечением 10 кв.мм. и какой-нибудь распределитель питания.

Цена вопроса по предварительным расчетам невелика, в районе 150-200 грн., -- есть ли смысл?
Sichev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 01:58   #2
meter
Member
 
Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 83
По умолчанию

Да минус проводной на уси оправдан в случае , когда оные довольно мощные и ставится медь на минус, чтобы избежать потерь по одному из проводов питания, а именно на переходе акб-провод-кузов-провод-минус уся.
А крутить слабо стартер может из за щеток или проблемы с контактом на его реле. Может сама батарея уже умирает медленно в следствии постоянного недозаряда.
meter вне форума   Ответить с цитированием
Реклама наших спонсоров
Старый 16.03.2016, 23:19   #3
Pavel83
Senior Member
 
Регистрация: 06.08.2014
Сообщений: 130
По умолчанию

Непонятно, зачем все это?
Ну продублируеш ты минусовый провод с батареи к потребителям, и что? Остается тот же чахлый генератор, работающий на пределе. Медленно заряжающий акб и просаживающийся легко при включении дальнего, печки на полную и обогрева задка. Какой смысл?
Pavel83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 03:05   #4
VayaGerJor
Junior Member
 
Регистрация: 02.02.2017
Сообщений: 1
По умолчанию Разминусовка двигателя

Здравствуйте У меня вопрос - почему когда заводишь автомобиль с авто запуска он заводится только со второй прокрутки двигателя может и с третьего.Как на холодный так и на горячий двигатель.Это аккумулятор или сигналка так настроена .Cпасибо
VayaGerJor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 13:58   #5
trupsa
Banned
 
Регистрация: 09.08.2017
Сообщений: 36
По умолчанию Разминусовка двигателя

что ничем не могу помочь. Надеюсь, Вы найдёте верное решение. Не отчаивайтесь.
trupsa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 17:25   #6
KrempJab
Banned
 
Регистрация: 15.05.2017
Сообщений: 63
По умолчанию 6fghfghfgh

классный топик. Видел на днях в ЖЖ разбор этой темы. найду скину.
KrempJab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Реклама наших спонсоров

Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot