Форум приборы и детали  

Вернуться   Форум приборы и детали > ДЕТАЛИ > Активные компоненты (обсуждение вопросов)

Реклама наших спонсоров
service-gsm
 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2016, 20:11   #1
Pavel83
Senior Member
 
Регистрация: 06.08.2014
Сообщений: 120
По умолчанию Ремонт инвертора бензогенератора bgd1000ti

Приобрел недавно за 40 зеленых 2008 года рождения неработающий бензогенератор "BILD WORKER" BGD1000TI (голандия-china).При покупке сказали генератор вроде цел только незаводится что то с двс - мастер болен некому посмотреть Решил я ознакомиться с новыми ветрами в генераторостроении Дома сначала осмотрел движок оказалось мало маслла - долил, завелся очень хорошо (двигатель аналог хонды XGH50).Оказалось неисправен инвертор (в e-bay от 240уе )При проверке инвертора тестером нашел пробитый 3ф диодный мост и выпученный электролит 470мкф/450в, Занялся ремонтом -инвертор сунул в элдуховку установив 100 гр (инвертор залит черным компаундом) , отковырял все вокруг силовых деталей -легко подаллся но осторожно монтаж smd (MOSFET 4шт IRG41BC20KD, 3шт IRF.6a...600V, 9шт FR207 2ах800в ,TOP222P) Причина гибели инвертора - при большой нагрузке тепло от диодов расплавило припой вокруг диодов под компаундом и они закоротили между собой Полетели все электролиты стоявшие в 300в цепях 4шт Все управляючие цепи имеют опторазвязку (8шт) и остались целы , также слетел TOP222P питающий управление ключами
Pavel83 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Реклама наших спонсоров

Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot