Ремонт подрулевого переключателя

[Sichev]

Практически с "нуля" глючит левый подрулевой переключатель. При включении поворотов, самопроизвольно включается дальний свет. Так же при моргании дальним, дальний свет не выключается (подлипает). Лечится несколькими переключениями рычажка. Сначала глючило редко, сейчас всё чаще и чаще. Разобрать и остаться без переключателя- не в кайф. Кто- нибудь разбирал тумблер или нужна только замена? Переключатель обычный (без колечка для включения ПТФ).

[meter]

Я разбирал. Была аналогичная проблема, самопроизвольно дальний включался. Также, ремонтировал, купленый на форуме за дешево подрулевик с колечком.

Самое сложное разобрать, там нужно одновременно 6 защелок поддеть и снять. Две из них на углу. Внутри механизм простой. Походу можно разобраться. У меня контакты немного стерлись и смазка с медной стружкой стала хорошим проводником. Внутри пружина, аккуратно, летает далеко. Спиртом промыл, потом силиконовой смазки добавил, контакты зачистил, от пружины один виток откусил. Включение стало мягенькое. Сборка заняла 1 минуту.

[Pavel83]

Разбирается конечно.
Там ничего сложного нету. Снимаеш подрулевик, отстегнув разъемы (один висячий второй на самом основании), заходиш в теплое помещение и чем то тонким по контуру переключателя потдеваеш. Сама конструкция подрулевика такая, что контактные площадки и пятачки находятся на основании подрулевика а подвижные контакты и прижимной шарик на самом весле. Сняв основоание сам все увидеш, по следам и потертостям видно как двигались контакты. Почисьб резинкой, перемаж циатимом и собери, работы на пол часа от силы

[Pavel83]

Сообщение от Sichev

Практически с "нуля" глючит левый подрулевой переключатель. При включении поворотов, самопроизвольно включается дальний свет. Так же при моргании дальним, дальний свет не выключается (подлипает). Лечится несколькими переключениями рычажка. Сначала глючило редко, сейчас всё чаще и чаще. Разобрать и остаться без переключателя- не в кайф. Кто- нибудь разбирал тумблер или нужна только замена? Переключатель обычный (без колечка для включения ПТФ).

Что за авто? марку подскажите?

[RonaldKar]

Не горит ближний свет. По мнению электриков причина в подрулевом переключателе. Пробовал ли кто-нибудь починить своими силами сей девайс?

[memutNaf]

Тогда конечно подпаленный переключаталь , я свой перебирал только у меня свет выгорел, вполне доступно если есть желание и руки.

[KrempJab]

salex870
Для начала найди что замыкает, иначе с нового переключателя тоже дым пойдет .

[Loxanneevics]

Разве там жидкая смазка возможна ?Переключатели стоят вертикально в приемнике ,как по мне так стечет все? логичней была б какая то пластичная смазка

[DouglasGlami]

Вижу тема уже давно назрела. Увы, но у американцев инженеры/производители с электроникой беда, особенно с проводкой/шлейфами.
В данном переключателе выходит из строя шлейф привет клокспрингу. Б/у-шный на замену стоит хороших денег лотерея, может через пару месяцев и он потребует замены.
Цена нового от 9т.р.
Но ведь можно и сделать ремонт, заменив шлейф на те же провода МГТФ.
"Ремонт", что на форуме был описан ранее в виде напайки перемычки - некорректен, это как пострадавшего с ногой не лечить, а прописать костыли навечно.

Самое трудно, это разобрать его. Первым делом нужно снять колпачок - для этого надо вытащить штифт в виде трубочки. Процедура вроде не сложная, но повозиться придется.
Второй шаг, снять кольцо переключения подсветки. Вот тут проблема, не получается снять его, возможно он на защелках, но какие они и как держат?
Просьба тем у кого есть на выброс подрулевой переключатель, разберите пожалуйста его грубым методом и посмотрите, каким образом кольцо удерживается, что бы можно было потом, на этом примере, аккуратно снять .
На фото - рычаг со снятым колпачком, дальше продвинуться не удалось.